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 Ayuda!Filtro K&N

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Juaniyo
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MensajeTema: Ayuda!Filtro K&N   Miér Feb 06, 2013 6:14 pm

Hola a todos.

Abro este hilo para que me asesoreis un poco, pues ando un poco perdido. Os cuento, el caso es que recientemente adquirí un suzuki LTZ 400 en excelente estado, el cuál venía equipado con un filtro K&N (ref. SU-4002). Cuando lo ví, dije: "Que bien!un K&N, menudo filtro lleva el bicho!" Le compre el kit limpiador-engrasador de K&N para mantenerlo siempre limpio y aceitado. Hasta aquí bien.
Pero resulta que hace dias indagando por internet me tope con varios foros en los que ponía que los filtro K&N son buenos para vehículos que circulen por carretera, pero que para conducción off-road son muy malos, pues son de los que más particulas dejan pasar al motor con el consiguiente desgaste de válvulas y cilindro. En cuanto lo leí me dió un yuyu, pues lo último que quiero es que le pase algo al pequeñin.
Entonces he pensado varias posibles soluciones a ver si me ayudais a elegir:

OPCIÓN A:

Dejo el filtro K&N y compro una funda prefiltro para asegurar más el filtrado y una grasa selladora para mejorar la estanquiedad del filtro con la tobera de admisión. La verdad que el quad va genial con el filtro y no se si K&N hará filtros tan chapuceros como dicen, pues viven de eso y son reconocidos mundialmente...pero dadme vuestra opinión.

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OPCIÓN B:

Sustituir el K&N por el filtro original de espuma. Es la opción que más me convence, pues pienso que es como mejor va a estar el motor del quad, pero tengo un problema. Y es que el anterior dueño no me dió la jaula o bastidor sobre el que se monta el filtro. Lo he buscado por mil páginas y no encuentro la pieza. Os pongo una foto de la pieza que os digo:

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Si alguien la vende o saben donde la venden que me lo diga. Si no preguntaré en el concesionario oficial.
En todos los sitios solo venden la espuma. Estoy pensando en hacerme yo mismo un bastidor para el filtro... no se

OPCIÓN C:

He visto que venden espuma para recortarla a tu gusto y forrar el filtro con ella. Algo así:

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La cosa sería forrar el K&N con esta espuma y reforzar el filtrado, pero....no se, nose...


Entonces pido vuestra ayuda y que me asesoreis con vuestra experiencia. Me da igual que el quad corra menos con el filtro de serie o lo que sea, lo que quiero es que el motor vaya fino y no sufra en verano con el polvo.

¿Qué hago? Ayuditaaa!!


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finchi
Moderador
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Mensajes : 2501

MensajeTema: Re: Ayuda!Filtro K&N   Jue Feb 07, 2013 10:37 am

hola juaniyo mi opinion es que en invierno lo uses tal cual y en verano le pongas el de espuma con su grasa y a tirar millas.

un saludo

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UN ABRAZOOOOO,, Y BUENA RUTAAAA,, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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isbak
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Mensajes : 2225

MensajeTema: Re: Ayuda!Filtro K&N   Jue Feb 07, 2013 9:52 pm

hola yo creo que finchi tiene razon en invierno no se levanta tanto polvo y no sufren tanto los filtros, para el verano comprate la funda prefiltro y aprobechas el que tienes....
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Maromo
Administrador
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Mensajes : 4782

MensajeTema: Re: Ayuda!Filtro K&N   Sáb Feb 09, 2013 10:23 am

Totalmente deacuerdo con los comentarios que has leido sobre los kn o demás filtros alternativos, para el verano son un peligro.

Yo compraria la funda que ademas de darte un mejor filtrado no dejan pasar agua por el paso tan fino que tienen.Te puedes encontrar que con la funda se tape antes pero siempre puedes quitar la funda y continuar ruta.

Para rutas con el filtro de serie sobra y la funda te sirbe tanto para el de serie como para el kn.

Puedes comprarte la funda y el de serie, yo tengo 3 modelos y segun el tiempo que haga pongo uno u otro.

Un saludo.

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Para el mar el Mero y para el monte el Montero.
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Juaniyo
Renacuajo
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Mensajes : 92

MensajeTema: Re: Ayuda!Filtro K&N   Miér Feb 27, 2013 8:12 pm

Bueno, pues tema solucionado, al final compré un prefiltro de espuma, tambien de K&N. No era compatible para mi filtro (SU-4002), pero por medidas si que me valía (entra un poco a presión) y el resultado la verdad que queda muy bien.

Este es el prefiltro:

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Y este ya montado sobre el filtro:

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Para que que el filtro haga buen sello con la boca de la tobera, he dado un poco de vaselina, la espuma y el filtro bien aceitado y a tirar millas.
Cuando llegue mayo/junio, compraré el prefiltro Pre-charger de K&N para garantizar más de que no entra polvo al motor. Así tengo 3 niveles de filtrado:

Invierno: Filtro K&N a pelo.

Primavera/otoño: Filtro + prefiltro de espuma

Verano: Filtro + prefiltro de espuma + malla

Gracias por vuestras respuestas. Un saludo!! bye
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