Hola chicos aquí os dejo una de mis joyas que restaure en el 2002.

me la regalo un amigo que la tenia en un patio trasero a la interperie unos 15 años pufff...
pero quite la bujia, le movi el pedal y el motor giraba,y pense si gira funciona y me puse manos a la obra.
la desmonte entera hasta el ultimo tornillo despues de lijar y decapar el chasis lo lleve a cromar,todas las piezas de aluminio las puly compre toda la tornilleria de acero, llantas y radios pulidos.
cuando recibi el chasis amontar y pintar y este es el resultado espero que os guste.

por supuesto que no esta como la original por que no soy igualista me encanta que tenga personalidad propia,
ademas rojo ducati jejjeee...

tiempo invertido 11 meses puff.. pero bueno los hobbys son asi.

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Guapisima finchi, tengo muchas ganas de ponerme con alguna asi, tiempo al tiempo, felicidades por esa joya, saludos.

muy chula finchi eres un artista tio

Si señor, ya era hora de que subieras esas fotitos, eres un fenomeno.

Te lo curraste de lujo, ademas se de primera mano que la demontaste por completo, hasta los radios de las ruedas.

Lo que te digo amigo, eres como McGiver.

Un abrazo tio, mañana nos vemos que salimos de rutita!!!!!

gracias chicos me alegro que os guste

un saludo.

Tremenda finchi... Felicidades!! Esta guapa guapa... Ademas en rojo le queda brutal, y ha quedado estupenda, me alegro de que hayan ganas de restaurar las dos ruedas y mas las nuestras coñooo!! Que ha sido una de las grandezas que ha dado este pais. Nosotros tenemos una copa250 por meterle mano aun, que esta tirada por un taller.. aunque funciona a la perfeccion y bueno, yo le he dedicado bastante tiempo ya a revivir motos jejejeje Ahora tengo una lemans850 que tambien esta echa hasta el ultimo tornillo... Debe de haber alguna fotillo por el foro... ya te la pasare por is te mola... Asi que felicidades de nuevo!! Salud

jodeer gas no sabia esa faceta tuya una lemans que gozada de moto ese relenti jejee.
yo tuve una una guzzi lario de 650 la de 8 valvulas preciosa, haber si encuentro las fotos y las subo.
tambien tube una copa que buenos recuerdos.
ahora ando detras de una ducati vento 350 para restaurar y meterle el motor de 450 de competi y hacer un buen cafe racer.
bueno me alegro que te guste y sobre todo que te gusten las clasicas es otra de mis pasiones un saludo fiera.

muy muy bonita la ossa un gran trabajo si señor, en mis tiempos mozos tuve una ossa phanton muy parecida y la vendí para comprar una cappra, hay si las hubiera guardado todas
para mi es una de las cosas mas satisfactorias el crear con tus propias manos, me encantan las restauraciones de clasicos, si para el año que viene dispongo de mas tiempo, como tengo pensado, iniciaré un proyecto a lo grande, el ver estas cosas me da mas ánimo

encantado que te guste esbarrahuertos y encantado que esto te anime hacer un gran proyecto.

pero ya sabes cuenta cuenta ese proyecto, que con las restauracion de motos clasicas seme cae la baba jejeee..

bueno si necesitas algo de piezas o lo que sea cuenta con migo figura.

un saludo.

A lo grande lo mismo tiene mas de dos ruedas, no? Jaja cuenta cuenta...

muyy guapa te a quedau compañero , las motos viejas son la caña ¡¡

un saludo

Pues si gas como lo sabes... va a tener cuatro ruedas, está la cosa muy verde pero ya llevo tiempo recopilando mucha información, herramienta, ganas y materiales, es casi seguro que sea un prototipo E2 partiendo de un coche antiguo/viejo aún sin definir, admito sugerencias, estoy mirando un Austin Metro o algo similar

que como este
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esta guapo.

joe finchi que poco has tardado, ese creo que es la versión de competi que salió pero la idea es esa, la apariencia sería parecida al de la foto pero el chasis tubular y el motor de moto con la carrocería aligerada al maximo "superpuesta" a la estructura, vamos muy poco peso unos 500Kg y mucha mala leche, unos 200cv con muchas vueltas, pero no eches las campanas al vuelo que queda mucho camino que andar