Mas esquiadores acuáticos tirados por el mismo barco

El mayor número de esquiadores acuáticos remolcados por el mismo bote es de 114. Record conseguido por el Horsehead Water Ski Club (Australia) en Strahan, Tasmania, Australia, el 28 de marzo de 2010.




El Nuevo Hombre más bajo del mundo!

En su cumpleaños de 18, Khagendra Thapa Magar de Nepal ha sido nombrado el nuevo hombre más bajo del mundo. Mide 67,08 centimetros – casi 5 centimetros menos que su antecesor, el Colombiano Eduardo Niño Hernandez.




El coche de producción más rápido

El coche de producción más rápido es el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, que logró una velocidad media de 431,072 kmh (267.86 mph) en el circuito de prueba de Volkswagen en EHRA-Lessien, cerca de Wolfsburg, Alemania, el 26 de junio de 2010.

que pasada estos records y el bugatti tiene nada mas y nada menos k 1001 caballos ¡¡ increible

un saludo

Es una autentica preciosidad.


Bueno me refiero al bugatti

Muy guapos esto de los record Guinness, se ve casa cosa que flipas....

En cuanto al buggati ojito que no es el "normal" este es el gordo, el 16.4 super sport como dice Rayo, nada mas y nada menos que 1200 cv y detalles aerodinamicos en la carroceria que hacen que pueda superar el record del anterior......

La verdad es que 1001 cv era una sosada, le tenian que dar un poco mas de chica, jajajaja

Un saludo!!!

joder tio estan locos estos de bugatti no les llega con 1001 cv y ponen otros 200 mas joerr , no sabia que habia un modelo sport asi que eso correra con un cohete madre miaa

unn saludo

Lo hicieron precisamente para batir el record que marco el anterior Veyron, había un porsche por ahi y un coche americano tambien, que les iba a mojar la oreja y tenian que mantener la categoria de coche de produccion mas rapido del mundo

Un saludo!!!

Bugatti es Bugatti,no a llegado a superarlo nadie todavia.

no obstante no se puede tener todo en la vida,ya que en aceleracion se que da cortito,hasta un m3 le supera,pero a partir de los 100 o 120 kmh el Bugatti levanta el asfalto que pisa.esto es debido a su gran peso.

tambien añadir que calza unas ruedas diseñadas exclusivamente para el y que deben de costar las cuatro mas que el precio de un utilitario comun como un corsa o clio.

aquí os dejo alguna de las curiosidades de este vehiculo,aunque no todas son ciertas como la de aceleracion de 0 a 100,no es cierta.

http://www.motorpasion.com/superdeportivos/otras-10-curiosidades-del-bugatti-veyron

aquí hable de el hace unos meses,pero con el antiguo motor de 1001 cv.

http://www.loschupacharkas.com/t2184-el-coche-que-nos-gustaria-conducir

Jujuju, 1800 euros cada rueda, jaja, y no se donde leí que el deposito de casi 100litros se esfuma de menos de 10 min cuando va a fondo, jajaja, que escandalo macho....

Lo de la aceleracion tiene sentido, este coche tiene que tener un desarrollo largiiiiisimo para porder alcanzar la velocidad punta que alcanza.....y los turbos, creo que lleva 4 dos para bajas rpm y los otros dos para altas rpm.....

Imaginate si no el Lag que tendrian esos pedazo de turbacos auqneu con 16 cilindros echando humo......jajaja, enseguida los mueven.....

Que pasada, yo la verdad que con 1.200.000 compraria muchos coches antes que este.....

Un saludo!!!

estoy de acuerdo,con un buen porche lo disfrutas mucho mas y por 100 o 200 mil euros.

la verdad q el coche es una pasada.. pero como diria mi abuelo.. es un coche de

" MIRAME Y NO ME TOQUES "

pq darle de comer al bicho... tiene tela...