YA ESTA AQUí LA COPA GRAN NACIONAL 2011
Para esta proxima temporada tenemos muchas novedades y sorpresas que esperamos sorprendan a todos.
Para empezar este año hemos conseguido llamarla COPA GRAN NACIONAL, esto le dara mas prestigio y ademas el calendario estara publicado en la federacion de Casitlla la Mancha.
Si todo va bien y así lo esperamos, hemos preparado para la proxima temporada 2011 un calendario con cinco pruebas, cada una diferente, en las que tendreis variedad de circuitos con diferentes grados de dificultad, rapido, tecnico, extremo e incluso una de ellas sera puntuable para el Campeonato Europeo de Bajas.
Las fechas que se han elegido son:

12 y 13 de Marzo Albalate de las Nogueras (Cuenca)
2 y 3 de Abril Carboneras de Guadazaon (Cuenca)
30 de Abril y 1 de Mayo Javalambre (Teruel)
28 y 29 de Mayo Villora (Cuenca)
1 y 2 de Octubre (Soria o Zamora) por confirmar
Como novedad este año y con intencion de hacer las cosas lo mejor posible el reglamento sera el mismo para todas las pruebas que publicaremos en breve. Toda la informacion estara publicada en nuestra paguina web.
Otra novedad es que en las cinco prueba habra nuevas categorias:

Motos hasta 450 cc, + 451 cc, veteranos
Quads Q 1, Q 2, ATV, Series (cualquier quad independientemente de la cilindrada que este de serie)
Buggys cualquier marca y cualquier modelo
Esperamos con muchas ganas el inicio de esta COPA GRAN NACIONAL y con mas ganas aun contar con todos vosotros.

COPA GRAN NACIONAL 2011



Bueno familia, aquí nos deja el compañero Pedro Jose la información para la temporada de Raid del 2011 desde Aventuras Animadas....... Como podréis apreciar, las pruebas de Aragon no están incluidas en este campeonato, debido a no haber habido un entendimiento entre Aventuras Animadas y los Motoclub de Aragon....

Como podréis comprobar, como novedad tenemos categorías de Buggys que muchos estabais esperando...... Cualquier duda al respecto no dudéis preguntar, que os las resolveremos con mucho gusto familia.....

Si tiene razon salva a ver si se animan un poco los bugueros que aki hay unos cuantos y se lo ivan a pasar en grande jajajaj

Pues si Pedro, habrá que hablar con nuestro amigo Carlos Avendaño para que nos de todas las referencias de normativas para Buggys y explicarlas bien desde aquí, al igual que precios de inscripciones y, lo que esta echando atrás la ilusión de los Buggys por correr este tipo de pruebas, los precios desorbitados de las licencias federativas para poder correr, ya que se rigen por la federacion de automovilismo, y no se como hará Carlos para que les salga a un precio razonable..... preguntaremos y os informaremos familia .....

Hay una cosa muy buena y es que, aunque sean campeonatos diferentes los Raids de Aragon con este, no coinciden en fechas, por lo que el que se quiera marcar una temporada a tope lo podrá hacer.... la única que se queda muy preta es la "12 y 13 de Marzo Albalate de las Nogueras (Cuenca)" con la de Monegros, que estaban comentando que seria para el fin de semana siguiente....

Lo mejor de todo, que hay un montón de pruebas en el año para que los amantes de los Raids no paren ni un momento, y haber si los Buggys se pueden hacer con un hueco ya habitual dentro de todos estos Raids.....

Si en breve publicaran las normativas y todo eso y a ver si hay mas facilidades para mejorar la participacion en este tipo de pruebas

hombre pedro jose, ya decia yo que me sonaba el nick y el honda ese... jjaja me alegro de encontrarte por estos sitios. un saludo

hombre mario jajajaj me alegro de verte por aki campeon un saludo y nos vemos prontooo

COPA GRAN NACIONAL 2011
Ya esta aquí la COPA GRAN NACIONAL 2011
Volvemos con mas fuerza y mas ganas que nunca
Hemos preparado para esta nueva temporada 2011, 5 pruebas. Cada una con su dificultad, su tecnica pero cada una con su encanto, Albalate ya es un clasico, Carboneras se estrena este año, 300 Xtreme ya ha dejado huella en muchos pilotos, hasta hemos incluido una que sera puntuable para el Campeonato Europeo de Bajas en Teruel, para todos los gustos y por supuesto para todos los niveles de pilotaje.
Aventuras animadas ha llegado a un acuerdo con la Federacion y se llamara COPA Gran Nacional y las fechas de las carreras estan calendadas en la federacion autonomica.
Lo más importante y novedoso para este año es que todas las pruebas se regirán por el mismo reglamento, todas tendrán que cumplir los mismos requisitos, y asi facilitar a los pilotos toda la información.
Otra novedad son las categorias, las de motos se mantienen ( - de 450 cc, + de 451 cc, veteranos ) en quads este año ademas de Q1, Q2 y ATV, habra una cuarta categoria Q S, podrán optar a esta categoria cualquier quad o ATV que independientemente de la cilindrada, marca o modelo no lleven ninguna preparacion, es decir, que sean de estricta exceptuando los elementos de seguridad.
Con los buggys tambien hay novedad, y es que podrán correr en todas las pruebas, solo habra una categoria y entran todas las marcas y modelos.
Algo común en todas las pruebas para el 2011, son las asistencias. Solo habra un punto de asistencia evitando los desplazamientos de las mismas y facilitando a pilotos y asistencias sus estrategias de equipo.

Otra novedad que seguro gustara a los pilotos es la seguridad, se impone el seguimiento satélite pero para que nadie se asuste sera obligatorio y gratuito, en breve tendreis mas informacion sobre este tema.

Fechas de los raids:


12 y 13 de Marzo Albalate de las Nogueras (Cuenca)
2 y 3 de Abril Carboneras de Guadazaon (Cuenca)
30 de Abril y 1 de Mayo Javalambre (Teruel)
28 y 29 de Mayo Villora (Cuenca)
1 y 2 de Octubre (Soria o Zamora) por confirmar
El trabajo ha sido duro, pero el resultado son 5 magnificas pruebas ya confirmadas que deseamos os agraden y os dibujen una sonrisa porque la COPA GRAN NACIONAL está más viva que nunca.

Un abrazo a todos
Carlos Avendaño

CATEGORIA BUGGYS

• Están admitidos: todo tipo de buggys comercializados y
Matriculados, excluyendo prototipos, (si estos
Están homologados y matriculados serán admitidos), el resto
Deberán estar matriculados y con el seguro en regla.
• Cilindradas: estarán admitidos todos los buggys, ligeros que no pasen de 500 kilos y con una cilindrada máxima de 1100 cc estos pueden tener el cambio manual o automático.
• (la documentación ha de ser la original, no se aceptaran fotocopias).
• todos los buggys deberán llevar instalado obligatoriamente, un corta corrientes.
• Cinturones: estos deben de ser obligatoriamente arneses (opcional cuatro o cinco puntos), no se admitirán cinturones convencionales, (el que viene en el vehiculo de serie no se aceptara).
• Barras antivuelco: se aceptarán todas aquellas barras que sean capaces de soportar 5 veces el peso del vehiculo (consultar con la organización), para los Polaris RZR será obligatorio montar barras y puertas chilly Racing.
• Puertas: son obligatorias para evitar que el piloto en caso de accidente pueda sacar parte de su cuerpo por ellas, para ello Irán acompañadas de unas redes protectoras que en todo momento estarán fijas a el techo y a la puerta, en ambos lados en caso de llevar copiloto las puertas deberán estar fijas no podrán abrir ni cerrar y deberán cubrir hasta la mitad del habitáculo del vehiculo, dejando libre la parte superior del piloto, estas deberán estar fabricadas en plástico o fibra, debe ser un material resistente para evitar que entren ramas, piedras, etc... en caso de ser mono plaza deberá llevar todos estos requisitos antes mencionados en ambas partes.
• Techo: Será obligatorio montar un techo rígido de plástico, metálico, fibra.
• Luces: es obligatorio que todo el sistema de iluminación del vehiculo funcione correctamente, la luz de freno trasero, y piloto trasero de posición, estos pueden ser las de origen.
• Dorsales: Es obligatorio dejar un hueco en la puerta par colocar el dorsal, este hueco debe tener unas dimensiones de 50x50.
• Equipación: El casco, guantes y vestimenta será de libre elección por parte del piloto y copiloto, opcional (Hans).
• Parabrisas: No esta permitido ningún tipo de parabrisas ni medio para brisas. (plástico, cristal, etc.…) el hueco debe de quedar totalmente libre.
• Neumáticos: las medidas son de libre elección al igual que las llantas, tanto en altura como anchura, pero obligatoriamente han de ser de la marca ITP, (consultar descuentos especiales).
• Dimensiones: La anchura máxima del vehículo no puede sobrepasar 1650 mm.
• Inscripciones: los derechos de inscripción serán de 140 € por piloto y 100 € por copiloto

Muchas gracias por esta información Pedro José ...

Bueno, esos Buggeros, aquí tenéis toda la info sobre normativas para que vuestros Buggys puedan correr estos maravillosos raid ....ya comentareis si tenéis que hacerle muchas modificaciones a las maquinas para cumplir estas normativas y que os parecen ...

Ahora ya solo nos falta saber el tema de la licencia federativa, no se si tu Pedro José tendrás alguna información de primera mano, si es así por fa comentanosla .....

No lo se pero sera por algo en especial porque si no cualquier barras o puertas homologadas serian validas.me enterare del motivo...

Buenas Albig, lo primero darte la bienvenida a esta casa e invitarte a que te presentes en el apartado de saluda a la peña y felicitala para que todos te puedan conocer y saludarte ......

Respecto a tu comentario, decirte que en esta casa no se entra para criticar a nadie, osea, que lo de las Kacikadas sobra... si tienes alguna duda de porque esta la normativa así, intentaremos resolverla, pero ten en cuenta que nadie obliga a nadie a apuntarse a ninguna prueba, y la organizacion de cualquier evento puede hacer lo que estime oportuno cumpliendo siempre con la legalidad, al igual que nosotros como moderadores de esta casa no vamos a permitir criticas oportunistas para nada creativas, luego ya depende de cada uno si quiere apuntarse o no compi .....

Pues espero que te acomodes en esta casa y que nos cuentes tus aventuras con tu maquina ( la que pilles ja ja ja ) y no dudes en preguntarnos cualquier duda que tengas compañero..... date una vuelta por esta casa que merece la pena ...

Tienes razón Alejandro.
Pido mil disculpas por mi respuesta.

Pero no me parece justo que por entrar a ver una película me obliguen a comprarme las palomitas.
¿ Esa es la manera de fomentar la asistencia de publico a los cines?
Podría aceptar el tener que comprar las palomitas, pero si me sobran no puedo llevármelas a casa por al día siguiente no valen para nada.

Cierto es que no se debe utilizar este medio para criticar y por eso ruego aceptéis mis disculpas. Pero si creo poder utilizarlo para comentar mi descontento con ese tipo de medidas.

Un saludo Quadteros. No se si somos arrieros pero en los caminos seguro nos encontraremos.

Aquí nos gusta saber con quien nos comunicamos compañero, te vuelvo a invitar a que te presentes en "Saluda a la peña y felicitala" , que hay mucha gente esperando para conocer compañeros, hacer quedadas y contarse sus aventuras....