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 ¿cómo lo han hecho?

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nitro4
Alevin
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MensajeTema: ¿cómo lo han hecho?   Lun Oct 11, 2010 1:46 pm

Hola,

bueno una preguntilla..........resulta que he visto este quad en una web, y quería saber si podríais decirme cómo lo han logrado.....¿qué es lo que le han hecho? le han bajado la suspensión.....o como??

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rubenpalankos
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Lun Oct 11, 2010 8:18 pm

hola,pues si,seguramente le habran bajado la suspension con una bieleta trasera y unos alargadores en la parte delantera para q kede mas bajo.aunke x lo q se ve delante lleva una suspension elka,asi q lo mas seguro es q lleve unos trapecios mas largos.
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GAS
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Lun Oct 11, 2010 8:24 pm

Jejejeje Pues de entrada le han puesto las mismas llantas que llevo yo en el buggy.. Por eso ha quedado tan guapo !!!

Jejeje Que es broma.. pero imagino que tampoco lo han bajado tanto, aunque al ser una preparacion de asfalto pues lo habran llevado al minimo, claro. O incluso suspensiones de algún otro modelo mas cortas.


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nitro4
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Mar Oct 12, 2010 5:24 am

AAmmm...... Rubén...y como es eso de..."con unos alargadores en la parte delantera para que quede mas bajo"?? se le ponen unas piezas a las suspensiones o algo por el estilo??

Gas, tu tienes esas yantas en tu buggy? Se llaman Tork? Dónde las conseguiste? Yo es que las he visto en un par de sitios y en uno estaban agotadas y el otro está un poco lejos de España........tu las conseguiste por aquí cerca??
Otra cosilla........con lo que dices de preparación de asfalto........¿Sabéis que hace falta para tal preparación del quad??

Saludetes!
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rubenpalankos
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Mar Oct 12, 2010 12:04 pm

nitro4 escribió:
AAmmm...... Rubén...y como es eso de..."con unos alargadores en la parte delantera para que quede mas bajo"?? se le ponen unas piezas a las suspensiones o algo por el estilo??

Gas, tu tienes esas yantas en tu buggy? Se llaman Tork? Dónde las conseguiste? Yo es que las he visto en un par de sitios y en uno estaban agotadas y el otro está un poco lejos de España........tu las conseguiste por aquí cerca??
Otra cosilla........con lo que dices de preparación de asfalto........¿Sabéis que hace falta para tal preparación del quad??

Saludetes!

Pues es un kit q se compra,o si tienes un amigo tornero te lo puede hacer,q consiste en dos piezas q las colocas donde va el anclaje del amortiguador,y estas piezas ya traen otro anclaje mas largo para meter el amortiguador,con lo cual el amortiguador keda mas alargado de su posicion.Y esto hace q el quad kede mas bajito.
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nitro4
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Jue Oct 14, 2010 8:21 pm

am ok, entiendo mas o menos.

¿y esas piezas no afectan al rendimiento de la amortiguación? Supongo que al ser una preparación para asfalto no hay problema ya que se supone que no se van a hacer saltos o otras "guarreridas" de las que hacemos.....Si hubiera saltos y demás, supongo que sí sería un problema no?

¿Creéis que el quad del enlace tiene la suspensión bajada tanto la delantera como la trasera??¿ o solo una de las dos?
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GAS
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Jue Oct 14, 2010 8:58 pm

nitro4 escribió:

Gas, tu tienes esas yantas en tu buggy? Se llaman Tork? Dónde las conseguiste? Yo es que las he visto en un par de sitios y en uno estaban agotadas y el otro está un poco lejos de España........tu las conseguiste por aquí cerca??
Otra cosilla........con lo que dices de preparación de asfalto........¿Sabéis que hace falta para tal preparación del quad??

Saludetes!

Pues las mias vinieron de fuera, las habia pedido un compañero del curro para un quad ArticCat, y resulta que como me valia ami el ataque al final me las quede yo... El modelo no se como se llama.. las he visto anunciadas por varios sitios con diferentes nombres.

Un saludo

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rubenpalankos
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Jue Oct 14, 2010 9:36 pm

nitro4 escribió:
am ok, entiendo mas o menos.

¿y esas piezas no afectan al rendimiento de la amortiguación? Supongo que al ser una preparación para asfalto no hay problema ya que se supone que no se van a hacer saltos o otras "guarreridas" de las que hacemos.....Si hubiera saltos y demás, supongo que sí sería un problema no?

¿Creéis que el quad del enlace tiene la suspensión bajada tanto la delantera como la trasera??¿ o solo una de las dos?


Pues eso es una cosa q desconozco,no se si afecta o no.Tengo un amigo q tiene un suzuki ltr,muy bajado,y anda con los amortiguadores de serie como si nada.Asi q creo q muxo no afecte,pero,yo, ni idea.
algún compañero de este foro sabra si afecta o no

saludos
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nitro4
Alevin
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Jue Oct 14, 2010 9:58 pm

jejeje, entonces se supone que van como la seda.

Yo he preguntado porque se me han venido a la cabeza aquellos años de infancia cuando teníamos una moto y nuestra misión era desmontarla y ponerle de todo para que fuera mejor tanto en rendimiento como estéticamente (lo mismo que hacemos ahora con los quads y buggys......jijij) y por ejemplo le poníamos suplementos a la suspensión de la moto y había quién decía que el amortiguador de la moto se podría partir......a mí no me pasó nunca....pero mi moto tampoco gamberreó mucho ya que yo era más estudiante que callejero....jejej, en fin, pues se ve que los amortiguadores de estos bichos estarán mejor preparados para todo jej, de todas formas a ver si algún compañero pone sus experiencias y ya vemos.

Saludos.
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javi993
Alevin
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MensajeTema: Re: ¿cómo lo han hecho?   Sáb Nov 13, 2010 10:44 pm

nitro4 escribió:
AAmmm...... Rubén...y como es eso de..."con unos alargadores en la parte delantera para que quede mas bajo"?? se le ponen unas piezas a las suspensiones o algo por el estilo??

...
Otra cosilla........con lo que dices de preparación de asfalto........¿Sabéis que hace falta para tal preparación del quad??

Saludetes!

Buenas compañero.

A ver, por partes, primero y mas importante, ese quad esta preparado para asfalto, con suspensiones especificas de asfalto y como bien te ha dicho el compañero, con un kit de rebaje de altura de suspension, que no es mas que unas pletinas con varios agujeros, esta pletina se atornilla en el lugar donde tienes ahora atornillado el amortiguador y el amortiguador se atornilla en los agujeros qeu tienen las pletinas. Se suelen usar amortiguadores de recorrido estandard con trapecios de largo recorrido, asi se consigue bajar la suspension, pero hay que mandar los amortiguadores a preparar para asfalto ya que tienen que ser muchisimo mas duros y con muchisimo menos recorrido.

Esta seria la pieza para la parte delantera

kit rebaje de suspension

En la parte trasera lo que se hace es poner una bieleta que se pueda regular en muchas posiciones junto con un amortiguador mas corto, algo relativamente barato y eficaz es poner la suspension trasera de una moto de carretera.

Esta es la bieleta trasera





[url=kit de rebaje de suspension trasero]


Para acabar decirte que si preparas un quad para asfalto no podras usarlo fuera de el debido a que no tendras recorrido de suspension para nada y cualquier piedra te pegara en las tripas del quad, tendras que tener dos juegos de suspensiones y otros dos de llantas como minimo.

Para cualquier cosa ya sabes jeje.
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