bienvenido al mejor foro del mundo

una pena lo de la correa,compañero,es mala suerte.
mira en la documentacion si el motor se denomina cf 188,el utv de goes,el pgo 500,el csr,y los goes 520 llevan el mismo motor,lo que no estoy seguro es que lleven el mismo variador,pero puedes preguntar en algún concesionario goes.

un saludo desde cantabria.

Bienvenido a este foro lugy aquí te lo pasras muy bien,bueno que te voy a decir yó que no te aya dicho trasto ,es una pena lo de la correa,pero bueno lo mejor de todo es que con reemplasarla tenemos saludos

Bienvenido compañero. Ya es mala suerte estrenar así el buggy. Pero bueno, esto te hará mimarle bien desde el principio.

ruta - lavado - revisión - salida de prueba corta - ruta.

Recuérdalo, no es que sea necesario este circulo vicioso, pero te ahorrará disgustos. Luego también depende de como y por donde vayas, pero vamos, para el caso mas favorable tampoco le viene mal.

A disfrutar.

La verdad es que yo utilizo el buggy cada dia o al menos eso queria, con el me hiria al trabajo, de compras, de marcha o haria el cabra por el monte jejeje.
Hasta ahora lo hacia en quad, pero me gustan mucho mas los buggys, es un sueño que tengo desde que recuerdo. Cuando era pequeño y hacia vacaciones en casa de mis tios (en el goibar) vivian delante de una tienda de juguetes. Yo ahi cada vez que iba me compraba un buggy pequeño y jugaba como loco. Me acuerdo que un dia le dije a mi tia que me compraria un bicho asi para mi, y bueno, ese sueño lo cumpli este fin de semana
La gente dice que lo mio no tiene arreglo, pero me da igual jeje, es mi sueño y nadie me lo quitara
Saludos

Hola muchacho la verdad es que con esa ilusion que tienes te auguro un gran disfrute con tu nueva maquina.

Animo compañero.

hola de nuevo gente.saludos lugi1979,decirte en algunos vehiculos automaticos como mi kymco kxr 250 es necesario como tu dices una pistola de golpe.pero en otros como un polaris cullo modelo no recuerdo por ser muy viejo la correa se podia meter sin desmontar,te explico por que:el plato de atras del variador lleva un muelle muy fuerte que abre a mas velocidad levamos,pues bien,si tiramos con las manos fuertemente de el, lo podemos llegar a abrir lo suficiente para poder alojar la correa. abiendola metido antes en el plato del motor.este trabajo se realiza mejor con la ayuda de un estractor o de otra persona.espero te sirva esto de algo ya nos contaras.

bienvenido compañero,buena adquisicion,tranki que estos compañeros seguro que encuentran la correa rapido un saludo

BIENVENIDO !!!!!!!!!!

espero q lo pases muy bien rodeado de toda esta gente q son mas majos...

JEJEJEJEJEJE !!!!

saludos desde Barcelona

Esta claro que ni lugi 1979 ni yo pensabamos que la correa romperia, que es algo que no se sabe cuando va a suceder, pero como yo sabia que el lo va a usar como unico vehiculo, me jodio mucho ( me sento como una patada en los.....), por que sabia que eso le causaba muchas mas molestias que si solo se usa como vehiculo de ocio.
Espero que pronto lo tengamos funcionando de nuevo, y que salga bueno, que tu le vas a meter muchos kilometros y por autopista y todo, y ese no es el medio natural de los buggys, pero sabes que aquí encontraras toda la ayuda que necesites y especialmente en mi.

Hola, hoy estube en Kitcar4x4 y me pille una correa para el PGO 500 pero va ser que no, no cabe. Pedi la otra y espero que llegue tal y como me comentaron en tres dias.
Se que la autopista no es el medio natural de un buggy, pero si pienso que aguantaria el ir por una montaña, pues creo que 15 kilometros al dia de autopista no le doleran, total aquí no se puede ir a mas de 80
Por cierto, no se como son los precios de las correas ya que nunca tube un vehiculo con variador, pero joder, entre la correa del PGO y la mia hay 100 euritos de diferencia a favor del PGO y eso que tampoco es muy barata

Pues cuanto cuesta la correa?

La correa cuesta 210 + IVA, me hubiese gustado mas la barata, pero es muy grande y por ello no puedo montarla.

Bienvenido figura a este gran y unico e inimitable foro.