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 Una buena noticia

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Remolino
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MensajeTema: Una buena noticia   Lun Mayo 10, 2010 11:35 pm

Bueno compañeros por fin la DGT se ha dignado a dejar bien claro que es lo que esta penado con 6000 euros de multa y que no.....

Hace meses entre la picardia de la DGT de dar las noticias a medias y al reves y la total incopetencia de los medios de comunicacion al hablar de trafico o coches, se dio a entender que el que llevara un detector de radar podian denunciarle hasta con 6000 euros......

Los que estamos un poco metidos sabemos bien que es un avisador de rada (siempre legales) un detector de radar (antes legales, ultimos años ilegales y otra vez legales) inhibidor de radar (siempre ilegales) por poder interferir incluso con las frecuencias de aeropuertos.......

En fin aquí el video, de todos modos tendremos que seguir con los grillos escondidos hasta el 25 de mayo, a partir de ahi los podremos sacar bien fuera para pillar mas metros.......silvido silvido silvido

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Un saludo!!! Wink Wink

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Remolino
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Lun Mayo 10, 2010 11:40 pm

Pd: la superreportera del final una vez mas vuelve a confundir los terminos detector-inhibidor dicciendo que los talleres pueden recibir multas de bla,bla,bla si instalan detectores de este tipo....

Ni cuando cubren una noticia especifica sobre la diferencia de estos aparatos se preocupan en estudiarselo.........profesionalidad antes todo frusty frusty frusty

Un saludo!!! Wink Wink

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SDAHI
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 1:50 am

Bueno aunque vuelvan a ser legales recordad que en muy poco tiempo se medirá la velocidad entre radar y radar dependiendo del tiempo que tardes en recorrer la distancia, entonces servirá de algo el detector ??, cualquier día obligarán a colocar tacómetros en todos los vehículos y con hacer una revisión aleatoria pillan sin gastar en radares, que por cierto... la frecuencia en la que emiten esos rádares es altamente perjudicial para la salud. A partir de 1 GHz, las bandas entran dentro del espectro de las microondas.

En el caso de los radares de tráfico esa cifra es muy alta, y cada vez que pasamos junto a uno somos bombardeados
por radiaciones muy peligrosas para la salud, y por otro lado llevar un inhibidor resulta en ese sentido, poco recomendable ya que para interferir unas frecuencias tan altas necesita emitir también frecuencias altas.



Bandas de frecuencias de los radares de tráfico

Anteriormente señalábamos que la tecnología radar para la realización de controles de velocidad ha evolucionado muy poco, únicamente se han producido variaciones en las bandas en las que trabajan los radares con el fin de dificultar su detección. Pero ¿qué son bandas? La banda es una acotación de un rango de frecuencias, de tal forma que las distintas bandas agrupan los siguientes rangos de frecuencias.



Banda X
comprende el rango de frecuencias que va desde 9,300 GHz hasta 10,800 GHz
Banda Ku
comprende la frecuencia de 13,450 GHz
Banda K
comprende el rango de frecuencias que va desde 24,050 GHz hasta 24,250 GHz
Banda Ka
comprende el rango de frecuencias que va desde 33,200 GHz hasta 36,000 GHz


Este cambio en las bandas se produjo básicamente por dos hechos, la mejora de los equipos y para intentar dificultar la detección por parte de los antirradares, porque cuanto mas alta es la frecuencia en la que opera un radar, mas difícil es detectar el radar.

Hay que tener en cuenta que a igualdad de condiciones, es decir si tuviésemos un radar emitiendo en cada una de las frecuencias que existen, con la misma potencia, el radar que emite en banda X seria el que antes se detectaría y el que emite en banda Ka el que mas difícil seria su detección, el motivo, que cuanto mas alta es la frecuencia de emisión la onda pierde mas rápido energía lo que provoca que su propagación sea inferior a otra onda que se genera en una frecuencia mas baja.



Actualmente en España, la banda X , la Ku y la banda K son de uso civil, esto implica que para su uso no es necesario tener autorización por parte del Gobierno, como consecuencia de esto hoy por hoy nuestras ciudades están llenas de falsas alarmas, motivada por el uso de estos radares en elementos tan cotidianos como los sensores de las puertas automáticas, sensores de alarmas...un sin fin de aplicaciones civiles conocidas por todos, la única banda reservada por el Gobierno es la banda Ka, nadie puede emitir en esa banda sin una autorización administrativa, como consecuencia de esto, las falsas alarmas en esta banda son inferiores.





A continuación profundizaremos un poquito mas en las distintas bandas en las que pueden operar los radares de tráfico.



Banda S

Fue la primera banda utilizada a finales de los ´40. Operaba en la frecuencia de 2-4 GHz.



Banda X


Fue la segunda frecuencia en la que empezaron a trabajar los radares, en aquel entonces los distintos fabricantes optaron por fabricar sus radares para que operasen en tres frecuencias, la 9,410 Ghz (USA), la 9,900 Ghz (Europa) y la 10525 Ghz (USA). Los primeros radares que tuvo la DGT los antiguos Mesta 206 operaban en la frecuencia 9,900 Ghz, en la actualidad no existen en España este tipo de radares.
Como se ha explicado existían en aquella época tres frecuencias de trabajo en la banda X los radares en banda X de USA trabajaban en frecuencias distintas a los europeos, por ese motivo los antirradares que venían de USA no detectaban los radares Europeos, pues venían acotados para escanear el tramo de la frecuencia en Banda X que se usaba en Usa, eso con el tiempo dio paso a la falsa leyenda de que los antirradares Americanos no servían para Europa.
Esta banda es la mas fácil de detectar, porque al tener una frecuencia tan baja, la señal pierde poca energía se propaga grandes distancias hay que señalar que esta banda es usada por las alarmas volumétricas, como consecuencia de esto en esta banda se genera gran cantidad de falsas alarmas, para evitar esto es recomendable su desactivación en el anti-radar.
Banda Ku , que opera entorno a la frecuencia de 13,450 Ghz, en ella trabajan los radares Speed 09 también conocidos como Mini-GATSO debido a que es un equipo muy compacto. Actualmente no se tiene constancia de la existencia de ningún radar que opere en España en esta frecuencia, pero si son usados en distintos países europeos. Esta banda no se llego a usar en USA, por eso gran parte de los modelos de anti-radar que se comercializan allí, no incorporan la posibilidad de escanear la banda Ku, por lo que si pensamos viajar por Europa, es recomendable comprar un anti-radar que si incorpore la posibilidad de analizar esa frecuencia.



Banda K

Sucedió algo similar a lo que paso con la banda X en Europa los radares operaban entorno a la frecuencia 24,125 Ghz y en USA en la 24,150 Ghz, los modelos americanos detectan ambas frecuencias.

En Europa trabajan los radares Speedophot, Gatso 24, los Mesta 208, los Multanova 5F. Este tipo de radares se usan mucho en Europa, siendo muy populares, como por ejemplo en Inglaterra donde existen aproximadamente unos 6.000. En España existían hasta hace poco algunos Multanovas 5F, la característica principal de estos equipos es que no pueden operar en movimiento, únicamente pueden operar en vehículos parados desde al arcén. Esta banda se detecta fácilmente, pero también existen muchas falsas alarmas, sobre todo generadas por las puertas automáticas que dan acceso a los supermercados y a las gasolineras.

En España se emplean los Radarlux Tempocam II que trabajan en esta frecuencia pero son pocos por el momento.



Banda Ka

Opera en el rango de frecuencias que abarca desde la 33.200 Ghz hasta la 36.000Ghz, dependiendo del modelo de radar que use la policía, en España se usa el modelo Multanova 6F para emplazamientos fijos y el 6FM que se monta en vehículos, y que también puede ser montado en trípode, estos radares trabajan entorno a la frecuencia 34,360 Ghz se calcula que la DGT tiene unas 500 unidades de estos modelos que en los próximos años se incrementara hasta alcanzar las 1000 unidades. Al trabajar en una frecuencia tan alta, esto provoca que la onda pierda rápidamente energía, como consecuencia de esto la onda se propaga poco, por este motivo estos son los radares mas difícil de detectar de todos los que hemos hablado.

Los Multanova 6F pueden controlar hasta un total de 6 carriles los controla el aparato, el policía no hace nada mas que darle al botón que señala el número de carriles a controlar y si el trafico es a favor, en contra o ambos sentidos. Con estos datos el radar ya puede trabajar controlando los vehículos que vienen de frente, en el mismo sentido de la marcha, o en ambos sentidos.

Recientemente se ha instalado un nuevo radar de Banda Ka en España que trabaja en la frecuencia 35,5GHz +/-100MHz dentro de la la banda Ka. Es el RAI2002, fabricado por la empresa española EYP-SCAP.
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Remolino
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 10:15 am

El detector para lo que sirve realmente es para cazr a los radares moviles, para los fijos no es muy efectivo, por que les han bajado la potencia de tal forma que pillas el radar casi cuando pasas a su lado.....

Para los fijos y los de tramos nuevos que pongan tenemos los avisadores de radar, yo he probado unos cuantos y el mejor con diferencia es el road pilot micro go, pagas por la base de datos, pero esta actualizado casi a diario y es para muchos paises de europa.....

Y para los moviles un Bel 977 con cono, por supuesto su ubicacion y accionamiento es secreto, al enemigo ni agua......

Con este pack, no estamos del todo cubiertos, por que aun quedan dos tipos que nos pueden enganchar, los radares moviles laser, los que van en coche, los portatiles que los ponen a pie de carretera (aunque se ven) y las pistolas laser (que tambien se ven) y claro nos queda el helicoptero........pero tanto unos como otros no son muy comunes....excepto galicia y cataluña....

Un saludo!!! Wink Wink

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Remolino
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 10:18 am

Por cierto mirar lo que le importa a la DGT "nuestra seguridad"

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Para ahorrar dinero reducen los controles de alcoholemia en ugar de los radares, jajaja

Venga toda la peña borracha y drogada hasta los ojos, que lo de sacar foticos nos de mas dinero........que pais!!!

Un saludo!!! Wink Wink

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bitelchus
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 11:55 am

valla tela,es mejor no comentar nada,6000 euros,6 puntos,retirada 3 meses,solo nos falta la guillotina,multas,multas y multas,
un saludo.
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jabalera
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 1:33 pm

Muchas gracias compañeros por la noticia, porque lo habeis
currado un montón, para alertarnos e informarnos


Gracias bravo bravo bravo
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agusquad
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 2:02 pm

hola compis mi dectector es mi mujer jajaja que desde que me be que poso la belocidad permitida ya me esta abisando con un chillido jajaja y dice (TU NO BES LAS SEÑALES BAS COMO UN LOCO) y a reducir que si no me aresta jajajaja apalo seco



un saludo desde tenerife
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rubecamp
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 5:12 pm

Buena información, conocía la diferencia entre los tres pero la verdad es que no le hago mucho caso.

contról de velocidad a 125km/h de marcador y de momento hasta el fin del mundo. Si es con la de carretera por carreteras secundarias y de momento no me va mal. No significa que esté de acuerdo, no tiene sentido mantener el límite de 120km/h cuando los coches han evolucionado en frenado, estabilidad etc.. Hay tramos de autovía que se pueden quedar a 120, pero otros 130 no les venía mal e incluso algunos 140. En fin, creo que eso no llegará.
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Theo
Renacuajo
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Mar Mayo 11, 2010 11:04 pm

ya que hablamos de radares, aquí van los nuevos juguetes de la dgt

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Ahora mismo cuentan con doce unidades en españa, a la espera de pillar mas recaudacion para comprar mas, asi que cuidadin y mucha precausion, mas que por ellos por lo que pueda pasar al volante ¡¡¡
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joseazel
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Mayo 12, 2010 11:59 am

toma ya no te jode......en crisis y se compran mercedes......y ademas con nuestros impuestos los cuales encima nos suben...en fin...socialistas....solo tiene esa descripcion
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aitorpunk
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Mayo 12, 2010 3:36 pm

joder con los maderos como gastan nustro dinero con mercedes pudiendo coger algo mas barato
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Correcaminos
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Mayo 19, 2010 8:29 pm

para ayudar al ciudadano nada, pero para dar vueltas por la ciudad haber si pillan alguno para que le pagemos el mercedes
,eso si sera que no hay mas coches para elegir jeje
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bitelchus
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Mayo 19, 2010 10:07 pm

affraid
Valla tela ,como se las gastan,no hay que recortar gasto publico,en eso se gastan el dinero del contribullente,en mercedes,podrian gastarselo en mejoras de los puntos negros y en infrastucturas mas modernas ,eso es seguridad vial,pagar y pagar eso si pero sin afan recaudatorio,en fin como siempre a perder el pobre.
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Remolino
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Jun 02, 2010 12:58 pm

Ahí va un nuevo modelo del que sospechar, antes eran los nissan primera, lagunas, passat, megane calssic, mondeo, ahora mercedes tambien, pues bueno cuidado con los nissan Qashqai tambien, unos dicen que anda por palemcia, otros por burgos...... el caso es que hay varios, meterosolo en las retinas......

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Un saludo!!! Wink Wink

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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Jun 02, 2010 1:16 pm

affraid Si lo tienen en color oro me lo quedo silvido ... ja ja ja ja Laughing ..

No, Cool si al final conseguirán que respetemos el limite de velocidad confused , o eso, o vaciarnos las cuentas del banco uff .... ja ja ja ja Laughing
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mikado700twin
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Jun 02, 2010 3:46 pm

Supongo que ahora que ya es legal las marcas los instalaran como extras de serie, los detectores no? jejeje una web de ayuda muy útil [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
SE PODRÍAN PONER DE MODA ESTOS.
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La cosa es cazarnos.
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CATALUNYA C-17 A LA ALTURA DE AIGUAFREDA
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TENERIFE 152
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EN EL EMILIO DECIA QUE SABADELL(BARCELONA)
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Y ESTA ES POR LAS QUEJAS DE LOS MOTORISTAS SI TE CAES TE HACEN LA FOTO MAM....ES
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ACABAREMOS ASÍ (esto es eso de que te la cobran al momento con el 50% jejeje)
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TOYO
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Miér Jun 02, 2010 9:02 pm

increible que chupa pasta son esta gente tios,ayudar 0 pero fastidiar se les da del 10
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jabalera
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MensajeTema: Re: Una buena noticia   Dom Jun 06, 2010 8:00 pm

Sin palabras, porque esta gentuza, no se las merecen,

Serán ca......nes, y encima tienen los huievos de decir.

No si es por se seguridad, ya te diria yo por donde te meto mi seguridad
panda de ladrones.
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Una buena noticia
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